Prueba y análisis de Adidas Adizero Adios Pro 4: ¿la zapatilla de carbono definitiva?

Dos largos años. Ese es el tiempo que Adidas ha hecho esperar a la comunidad de corredores antes de desvelar estas Adizero Adios Pro 4. Tras el éxito desigual de la Pro 3 -que rindió bien pero fue criticada por su peso y rigidez- y el lanzamiento confidencial de la Evo 1 a 500 euros, todas las miradas estaban puestas en esta nueva iteración.

¿El reto? Rivalizar con el dominio de Nike (Vaporfly 3), alcanzar a Asics (Metaspeed Sky ) y Saucony (Endorphin Pro 4), corrigiendo al mismo tiempo las carencias detectadas en la generación anterior. ¿Misión imposible o genialidad? Tras recorrer 347 km con esta zapatilla a lo largo de 4 meses, de diciembre de 2024 a marzo de 2025, por fin tenemos la respuesta.

Spoiler alert: Adidas lo ha conseguido.

Primeras impresiones: el choque de la ligereza

Desembalaje: sobrio pero premium

El embalaje no ha cambiado desde la Pro 3: una sobria caja negra con detalles dorados que destila rendimiento de inmediato. En el interior, nuestro ejemplar en «Cloud White», blanco inmaculado con las tres icónicas rayas negras, sorprende por su elegancia minimalista.

Primera sorpresa: el peso. Al coger la zapatilla en la mano, la diferencia con la Pro 3 es notable. Enseguida se notan los 17 gramos ahorrados (193g medidos en 42 2/3 frente a los 210g de la generación anterior). Es casi desconcertante: ¿cómo puede una zapatilla tan ligera llevar tanta tecnología?

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Primer deslizamiento: Houston, tenemos un problema

Ponérselas resulta natural gracias a la lengüeta trasera, un detalle práctico que se mantiene de las Pro 3. Pero en cuanto entras en el salón, primera alerta: aprieta. Muy ajustado.

Y eso que había cogido mi talla habitual de Adidas (42 según Brannock, normalmente 42 1/3 para la marca alemana). Cometí un error. La zapatilla comprime claramente el mediopié y los dedos tocan rápidamente el extremo de la puntera.

Lección inmediata: media talla más para un confort óptimo. Se trata de un punto importante que hay que recordar, pero que no desmerece en absoluto el potencial de esta zapatilla excepcional.

Una vez en la 42 2/3, es una revelación. El ajuste se vuelve preciso, casi quirúrgico, en la dirección correcta, ofreciendo una sensación de seguridad excepcional. El empeine Lightlock se amolda perfectamente a la forma del pie con una precisión notable, signo de un desarrollo avanzado.

Primera zancada: una revelación

Los 5 primeros kilómetros por carreteras secas fueron una revelación. Esta zapatilla transforma literalmente el running.

Desde la primera zancada, se siente el retorno de energía de las ENERGYRODS 2.0. No de forma agresiva como algunas zapatillas de carbono. No de forma agresiva como algunas planchas de carbono, sino con una propulsión fluida y natural que inmediatamente te hace querer acelerar. La espuma Lightstrike Pro de nueva generación proporciona una amortiguación que es a la vez suave y sensible – un equilibrio nunca alcanzado por la Pro 3.

A 4’00/km – un ritmo cómodo para correr – las sensaciones ya son excelentes. Pero es por debajo de 3’45/km cuando realmente se produce la magia. Es entonces cuando la zapatilla parece revelar todo su potencial: cada paso se convierte en un trampolín, y la transición talón-punta es desconcertantemente fluida.

Primera impresión: esta zapatilla revela su ADN de rendimiento desde el primer paso. Es una invitación natural a expresar su potencial.

Principales cambios respecto a Pro 3

1. La revolución del peso

ahorrar 17 gramos puede parecer trivial sobre el papel. En la pista, es una diferencia inmediatamente perceptible. Esta reducción proviene de tres fuentes:

• Nueva espuma Lightstrike Pro: Cambio de TPEE por A-TPU, que es más ligero
• Suela Lighttraxion: Sustitución parcial de Continental por un compuesto propio
• Parte superior Lightlock: malla más fina y construcción optimizada

2. Amortiguación rediseñada

La nueva espuma Lightstrike Pro es probablemente la novedad más significativa. Se acabó la amortiguación rígida e incómoda de la Pro 3. Esta nueva formulación de A-TPU ofrece :

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3. Geometría refinada

El rocker – la curvatura de la suela que facilita la transición – se ha reposicionado. El punto de rocker se ha reducido del 65% al 60% de la longitud de la zapatilla. ¿Qué significa esto en la práctica? Una transición más precoz y natural, menos agresiva que en la Pro 3.

4. Una revolución en la parte superior

La malla rígida e irrespirable de la Pro 3 ha desaparecido. La nueva parte superior Lightlock se basa en :

• Sistema de cierre interno: bandas tensoras integradas en la U de la zapatilla
• Malla unidireccional: extensible en una dirección, rígida en la otra
• Transpirabilidad mejorada: Perforaciones estratégicas

Tecnologías descodificadas

ENERGYRODS 2.0: conservar la herencia

Contrariamente a lo esperado, Adidas ha mantenido sin cambios su sistema de 5 tallos de carbono curvados. No se ha pasado a una sola placa como en la Evo 1. Esta elección está justificada:

• Transición más natural: Menos agresiva que una placa tradicional
• Mayor estabilidad: Mejor reparto de las tensiones
• Anatomía respetada: Sigue los huesos metatarsianos

El único cambio es que ahora estos vástagos están integrados en una única estructura, evitando los molestos chasquidos que a veces se ven en la Pro 3.

Lighttraxion: La apuesta por el agarre

Adidas se arriesga abandonando parcialmente el compuesto Continental, famoso por su excelente agarre. La nueva suela Lighttraxion conserva sólo dos zonas Continental:

• Antepié: Bajo el dedo gordo, zona crítica de propulsión
• Talón exterior: Para el ataque al suelo

El resto utiliza un nuevo compuesto translúcido desarrollado internamente. Más ligeras, pero ¿qué pasa con la durabilidad y el agarre?

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Cómo elegir la talla de las Adidas Adizero Adios Pro 4

Advertencia: esta zapatilla es pequeña. Muy pequeña. Después de probar mi talla habitual (42 1/3), tuve que subir hasta la 42 2/3 para conseguir un ajuste aceptable. E incluso así, durante una media maratón, los dedos de mis pies tocaban la punta de la zapatilla después de 15 km.

Recomendaciones de talla

• 0. 5 mínimo en relación a tu talla Adidas habitual
• 1 si tienes el pie ancho o para media maratón
• Prueba obligatoria en tienda antes de la compra

Prueba sobre el terreno: 347 km de verdad

Protocolo riguroso

Duración: 4 meses (diciembre 2024 – marzo 2025) Kilometraje total: 347km Perfil del probador: medio PR 1h26, volumen semanal 45km Zapatillas de comparación: Adios Pro 3, Nike Vaporfly 3, Asics Metaspeed Sky

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Rendimiento por pisada: donde destaca

Ritmos lentos (>4’30/km): en reserva

A estas velocidades, la Pro 4 funciona perfectamente pero parece esperar su momento. La espuma reactiva ofrece un buen confort, pero los ENERGYRODS permanecen en reserva. Ese es el arte de una verdadera zapatilla de rendimiento: ser paciente.

Sensación: Cómoda con potencial en reserva Recomendación: Puede utilizarse para calentar

Ritmo para trotar (4’00-4’30/km): muy bueno

Esta es la zona donde la zapatilla empieza a mostrar sus cualidades. La amortiguación Lightstrike Pro revela su polivalencia con un confort excelente con el paso del tiempo. Ya se puede sentir el potencial de la zapatilla, que sólo está esperando a ser realizado.

Sensación: agradable y prometedora Uso: calentamiento prolongado, enfriamiento

Ritmo (3’45-4’00/km): Cómodo

Primera zona de confort de la zapatilla. Empiezas a sentir el retorno de energía y la transición se hace más suave. Para mis carreras largas a este ritmo, la comodidad sigue siendo buena incluso después de 2 horas de esfuerzo.

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Ritmo umbral (3’30-3’45/km): excelente

Una zona de excelencia absoluta. Aquí es donde la Pro 4 revela su verdadero potencial. Cada apoyo se convierte en propulsión y la sensación de facilidad es evidente. Durante mi mitad en 1 hora 24 minutos, mantuve 3’39/km con una facilidad desconcertante.

Sensación: Mágica, propulsiva Uso: Media maratón, ritmos largos

A ritmos de 10km y más rápidos, la Adios Pro 4 revela su carácter más explosivo. Mis dos 10km cronometrados en 36’45» y 37’12» confirmaron las sensaciones excepcionales a estas velocidades. La zapatilla parece anticipar cada aceleración y facilitarla. La amortiguación se mantiene perfectamente adaptada incluso a altas cadencias, evitando esa sensación de «golpe duro» que a veces se puede experimentar con otros modelos de carbono muy rígidos. Es en momentos como éste cuando entendemos por qué se baten tantos récords con esta gama Adios Pro.

Evolución en la distancia: 347 km de consistencia

Una de las cuestiones cruciales con las zapatillas de carbono es cómo evolucionan con el tiempo. ¿Cómo evolucionan las sensaciones con el paso de los kilómetros? La Pro 4 ofrece aquí algunas pistas interesantes.

Los 100 primeros kilómetros

Los100 primeros kilómetros fueron una auténtica luna de miel. Las sensaciones son óptimas y la espuma Lightstrike Pro ofrece todo su potencial en términos de rebote y reactividad. Cada salida confirmaba las excelentes primeras impresiones, tanto en mis parciales como en mis primeras competiciones. La zapatilla parecía incluso mejorar ligeramente después de unos veinte kilómetros, a medida que todos los materiales encontraban su equilibrio.

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Entre 100 y 200 km

Se produjo una estabilización. El rendimiento sigue siendo excelente, con una ligera mejora del confort. La parte superior Lightlock se ablandó lo suficiente para mejorar el ajuste sin perder sujeción. La sensación de rebote siguió siendo muy buena, aunque pudimos empezar a notar una ligera reducción del dinamismo a las velocidades más rápidas.

De 200 a 300 km

Aparecieron los primeros signos de envejecimiento, pero de forma muy gradual. La pérdida de rebote se hizo notable, especialmente durante las sesiones muy intensas por debajo de 3’30/km. Sin embargo, para las velocidades tempo y media maratón, la zapatilla seguía conservando ampliamente sus cualidades. Fue en este rango donde corrí mi mejor medio maratón en 1h24, prueba de que el rendimiento seguía ahí.

Más de 300 km

El declive se acentúa, pero sigue siendo aceptable para el entrenamiento. La espuma se hunde ligeramente, perdiendo su capacidad de liberar energía. Los ENERGYRODS conservan su eficacia, pero al conjunto de la zapatilla le falta ese pequeño «extra» que marca la diferencia en competición. Aun así, la zapatilla sigue siendo perfectamente utilizable para sesiones de tempo o salidas largas a ritmo sostenido.

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Resultados después de 347 km:

La vida útil competitiva es efectivamente de unos 300-350km, lo que está en línea con los estándares del segmento. Una vez conseguido esto, se convierte en una excelente zapatilla de entrenamiento rápido, ampliando su utilidad hasta unos 450-500km.

Comparaciones sobre el terreno: la competencia

La batalla de los titanes: Nike, Asics y Saucony

Después de correr con la Pro 4 y sus principales rivales en los mismos recorridos, una cosa está clara: cada zapatilla ha desarrollado su propia filosofía de rendimiento. Frente a las Nike Vaporfly 3, el duelo fue reñido pero revelador. Las Adidas se impusieron claramente en estabilidad -no hay sensación de inestabilidad en las curvas, a diferencia de las Nike- y en confort de amortiguación, gracias a su espuma Lightstrike Pro, más blanda que la a veces brutal ZoomX.

También aguanta mejor el paso del tiempo, conservando sus cualidades durante unos 50 km más. En cambio, Nike conserva la ventaja del peso (185 g frente a 193 g) y sobre todo ese rebote puro, casi violento, que puede marcar la diferencia en 5-10 km. La elección depende de la prioridad: Adidas para la polivalencia y la comodidad en las largas distancias, Nike para el rendimiento explosivo puro.

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La Asics Metaspeed 4 representa un enfoque radicalmente diferente con su filosofía de ‘zancada larga’ frente a la ‘cadencia alta’ de Adidas. La Adios Pro 4 es más versátil, adaptándose a más perfiles de corredor gracias a su estabilidad superior y a una amortiguación más accesible. Pero la Asics pega fuerte en cuanto a durabilidad, con 500 km de uso fácil y una zapatilla notablemente permisiva. La Saucony Endorphin Pro 4 plantea la cuestión de la relación calidad-precio: por 75 € menos, ofrece una enorme polivalencia (utilizable para entrenar), una durabilidad superior (450 km) y una accesibilidad técnica mucho mejor.

Es cierto que la Adidas supera a la Saucony en rendimiento puro de alta intensidad gracias a sus ENERGYRODS 2.0 más sofisticados, pero ¿justifica esta superioridad 75 euros más? La respuesta dependerá de tu nivel y de tus objetivos.

¿Para qué tipo de corredor?

La Adidas Adizero Adios Pro 4 está dirigida sobre todo a la élite técnica: corredores de menos de 1 hora y 20 minutos en media maratón, con un perfecto control de su zancada de mediopié o antepié, con un presupuesto importante y que buscan exclusivamente un rendimiento competitivo. Para estos corredores, es una herramienta formidable, capaz de ganar esos preciosos segundos que marcan la diferencia entre una marca personal y la frustración. Uso recomendado en 3ª posición en la rotación: trote diario, entrenamiento tempo, luego Pro 4 para competiciones y splits específicos dos veces por semana como máximo.

Los corredores experimentados que corren distancias de 10 km de entre 42 y 50 minutos pueden considerarlas bajo condiciones estrictas: experiencia previa con zapatillas de carbono, prueba obligatoria en tienda para validar el ajuste, adaptación muy gradual durante un mes como mínimo y uso exclusivamente competitivo.

Para otros perfiles, principiantes del carbono incluso con un buen nivel, pies anchos incompatibles con la puntera estrecha, talonadores pronunciados con riesgo de inestabilidad, o corredores preocupados por ahorrar dinero ante el coste de 0,92 euros por kilómetro, sería mejor recurrir a alternativas más adecuadas.

La Saucony Endorphin Speed 3 a 140€ para presupuestos ajustados, la Endorphin Pro 4 a 200€ para un primer acercamiento al carbono, o la Asics Metaspeed Sky para pies anchos son excelentes compromisos en función de las necesidades específicas.

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Puntos fuertes y débiles de las Adidas Adizero Adios Pro 4

Puntos fuertes

Los innegables puntos fuertes de la Pro 4 merecen ser destacados, ya que sitúan a esta zapatilla en lo más alto de su categoría. El retorno de energía es su firma: cada zancada entre 3’30 y 3’45/km se convierte en propulsión gracias a la perfecta sinergia entre la espuma Lightstrike Pro y los ENERGYRODS 2.0.

Esta adictiva sensación de facilidad, en la que corres más rápido con menos esfuerzo, es la esencia misma de una gran zapatilla de carbono. La estabilidad es sorprendentemente mejor que la de la generación anterior y sus rivales: ya no hay sensación de inestabilidad en las curvas o en los cambios de ritmo. El confort de la amortiguación se ha mejorado notablemente, lo que permite correr largas distancias sin molestias, conservando al mismo tiempo el dinamismo buscado en competición. La impresionante polivalencia, desde 5 km hasta media maratón, hace que la inversión merezca la pena en un espectro más amplio que la mayoría de las zapatillas de carbono ultra especializadas. Por último, la calidad de fabricación y el acabado son testimonio de la pericia de Adidas: ningún defecto importante que lamentar después de 347 km, materiales que envejecen bien, montaje meticuloso.

Puntos débiles

Las limitaciones de las Pro 4 no deben pasarse por alto, ya que tienen un impacto importante en la experiencia del usuario. El ajuste estrecho es el principal inconveniente: más allá de la talla pequeña, la forma general de la zapatilla excluye a una proporción significativa de corredores con pies anchos o morfología atípica. La durabilidad, aunque no catastrófica, sigue siendo decepcionante para el precio: 300-350 km de uso óptimo por 275 euros representan un coste por kilómetro de casi 0,90 euros, difícil de justificar para quienes tienen un presupuesto ajustado.

La accesibilidad técnica es otro problema: esta zapatilla requiere un verdadero control de la zancada con el mediopié o el antepié, lo que excluye a los numerosos corredores que siguen apegados a un golpe de talón pronunciado. El precio sitúa a la zapatilla en el segmento premium, lo que la hace inaccesible para muchos corredores que podrían beneficiarse de ella.

Por último, el uso especializado de la zapatilla en competición y entrenamientos fraccionados obliga a poseer otras zapatillas para el entrenamiento diario, multiplicando la inversión total.

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Opinión del editor

Tras 347 kilómetros de uso intensivo, nuestro veredicto es claro: Adidas lo ha conseguido. Esta Adizero Adios Pro 4 corrige brillantemente las carencias de su predecesora al tiempo que se establece como una referencia en el segmento premium de carbono. El ahorro de peso de 17 gramos puede parecer trivial, pero transforma literalmente la experiencia de la carrera. Junto con la nueva espuma Lightstrike Pro, que está notablemente equilibrada entre suavidad y dinamismo, esta zapatilla ofrece sensaciones nunca experimentadas en la Pro 3.